Interpelacja w sprawie wyniku przetargu na przebudowę katowickiego dworca kolejowego
Zarząd Polskich Kolei Państwowych w wyniku ogłoszonego przetargu na przebudowę katowickiego dworca kolejowego wybrał ofertę złożoną przez firmę Polish Transport Holdings w Warszawie - spółkę consultingową.
Jak wynika z wczorajszych doniesień prasowych, w siedzibie spółki (mieszkanie) przy próbie połączenia telefonicznego rozmowy odbiera jedynie automatyczna sekretarka, drzwi są zamknięte, na których brak jakiejkolwiek tabliczki z nazwą firmy. Także na elewacji budynku, ani w sąsiedztwie nie ma żadnego szyldu spółki.
Bulwersującym opinię publiczną na Śląsku jest fakt, że na realizację przedsięwzięcia o wartości około 200 mln - przed podpisaniem kontraktu Polskie Koleje Państwowe wybierają spółkę ˝walizkę˝.
Do dnia dzisiejszego procedura przetargowa nie została jeszcze zakończona; ostateczna decyzja należy do Ministerstwa Infrastruktury.
W tej sytuacji zwracam się do Pana Ministra z pytaniem: Czy Pan Minister zamierza - przed podpisaniem kontraktu - wszcząć postępowanie sprawdzające wiarygodność wyłanianego przez PKP oferenta?
Z poważaniem
Poseł Barbara Blida
Siemianowice Śląskie, dnia 14 stycznia 2005 r.
- Interpelacja w sprawie sprzedaży Przedsiębiorstwu Usługowemu TRANS-LAS Spółce z o.o. w Żarach bazy po byłym Ośrodku Remontowo-Budowlanym Lasów Państwowych przez Regionalną Dyrekcję Lasów Państwowych w Zielonej Górze
- Interpelacja w sprawie uwzględnienia w nowelizowanym Prawie geologicznym i górniczym interesów zakładów górniczych kopalin pospolitych
- Interpelacja w sprawie wyprzedaży polskiej ziemi cudzoziemcom
- Interpelacja w sprawie zapewnienia w budżecie państwa na 2003 r. środków finansowych na modernizację drogi krajowej nr 94
- Odpowiedź na interpelację w sprawie trudności w nabywaniu przez rolników ciągników produkcji krajowej