Debaty - polishlaw.pl - Interpelacja w sprawie podjęcia działań umożliwiających budowę regionalnego dworca autobusowego w ramach realizacji krakowskiego projektu ˝Nowe Miasto˝

Interpelacja w sprawie podjęcia działań umożliwiających budowę regionalnego dworca autobusowego w ramach realizacji krakowskiego projektu ˝Nowe Miasto˝

   Szanowny Panie Ministrze! W dotychczasowych działaniach z dużym zaangażowaniem aktywnie wspierałem wszelkie inicjatywy zmierzające do przełamania biurokratycznych barier, jakie pojawiły się ze strony administracji państwowej przy realizacji krakowskiego projektu ˝Nowe Miasto˝. Kiedy po wielu latach przygotowań wydawało się, że nie będzie już żadnych przeszkód do uruchomienia budowy Krakowskiego Centrum Komunikacyjnego w ramach projektu ˝Nowego Miasta˝, okazało się, że rozpoczęcie inwestycji nie jest możliwe z uwagi na trudności pojawiające się przy utworzeniu spółki Regionalny Dworzec Autobusowy.

   Zgodnie z założeniami, przygotowaniem inwestycji powinna zająć się Spółka Regionalny Dworzec Autobusowy, której udziałowcami mają być: Gmina Kraków, Samorząd Województwa Małopolskiego i PKS. Projekt umowy Spółki zakładał, że Województwo miało wnieść do Spółki kwotę 6 mln złotych, Gmina - 1 mln złotych, zaś PKS - tereny przy ul. Bosackiej. Firma Tishman Speyer Properties, która na miejscu obecnego dworca autobusowego ma realizować projekt ˝Nowego Miasta˝, zobowiązała się zainwestować w budowę nowego dworca autobusowego dodatkowe 5 mln złotych.

   Powstała w ten sposób Spółka mogłaby sprawnie zarządzać planowaną inwestycją, korzystając równocześnie z pieniędzy pochodzących ze środków Unii Europejskiej, jak również z pożyczek bankowych.

   Głównym problemem w utworzeniu wyżej wymienionej Spółki, a w konsekwencji w uruchomieniu budowy Krakowskiego Centrum Komunikacyjnego jest opieszałość prezesa krakowskiego PKS w przekazaniu do tworzonej Spółki gruntów pod budowę nowego dworca autobusowego.

   Zwłoka krakowskiego PKS-u doprowadzić może między innymi do utraty kwoty 6 mln złotych, które to środki Województwo miało przekazać na budowę dworca w ramach tegorocznego kontraktu wojewódzkiego.

   W obecnej sytuacji jedynym rozwiązaniem wydaje się być interwencja Pana Ministra i zobowiązanie krakowskiego PKS do szybkiego przystąpienia do Spółki Regionalny Dworzec Autobusowy i wniesienia do niej gruntów niezbędnych przy realizacji planowanej inwestycji.

   Szanowny Panie Ministrze! Krakowianie wiążą ogromną nadzieję z realizacją projektu ˝Nowe Miasto˝, a co za tym idzie z budową Krakowskiego Centrum Komunikacyjnego. Podkreślenia wymaga fakt, że niezrozumiała opieszałość Zarządu Krakowskiego PKS-u w przekazaniu gruntów uniemożliwia rozpoczęcie ww. projektu. Jako reprezentant społeczności małopolskiej apeluję do Pana Ministra, o podjęcie pilnych działań umożliwiających budowę nowego dworca autobusowego w Krakowie, a w konsekwencji realizację tak społecznie oczekiwanej inwestycji pod nazwą ˝Nowe Miasto˝.

   Mając na uwadze powyższe, proszę o informację, kiedy Ministerstwo zobowiąże Prezesa krakowskiego PKS do przystąpienia do Spółki Regionalny Dworzec Autobusowy i przekazania niezbędnych do realizacji inwestycji gruntów?

   Poseł Bogdan Klich

   Kraków, dnia 5 września 2003 r.





tanie wizytówki Met-rx Białko Mieszkania w Gdasku okablowanie strukturalne online loans no credit check formularz pit 37 instant personal loans online