Debaty sejmowePierwsza Kadencja

Interpelacja w sprawie planów wprowadzenia opłat paliwowych

   Szanowny Panie Ministrze! Jak donosi prasa, zamiast pomysłu winiet rząd zamierza wprowadzić opłatę paliwową jako źródło finansowania budowy autostrad. Tymczasem dochody z akcyzy od paliw, które miały iść na ten cel, giną w budżecie. W ubiegłym roku do budżetu z tytułu akcyzy od paliw silnikowych wpłynęło ponad 14 mld zł, ale tylko część tego dochodu przeznaczona jest na autostrady. Jeszcze w tym roku obowiązywała reguła, że 18% dochodów z tego podatku trafia do powiatów jako subwencja drogowa. Na drogi krajowe przeznaczone jest 12%, a pozostałe 70% pozostaje w budżecie. W Warszawie subwencja drogowa, czyli środki z podatku akcyzowego od paliw, to około 100 mln zł. Gdyby udział w dochodach z podatku akcyzowego wynosił nie 18%, a na przykład 90%, w formie subwencji drogowej do stolicy trafiałoby nie 100, a 500 mln zł. Dla porównania - modernizacja ronda Zesłańców Sybersyjskich kosztowała blisko 100 mln zł. Najwięcej kontrowersji w rządowym projekcie nowelizacji ustawy o autostradach płatnych budzi podniesienie stawki opłaty paliwowej z 95 zł za tonę paliwa do 105 zł. Jeśli takie rozwiązanie wejdzie w życie, to litr paliwa zdrożeje o kilkanaście groszy.

   Wobec powyższego zapytuję Pana Ministra:

   1. Czy prawdą jest, że rząd zamierza wprowadzić opłatę paliwową?

   2. Czy prawdą jest, że podniesienie stawki opłaty paliwowej z 95 zł za tonę paliwa do 105 zł spowoduje podwyżkę cen paliwa o kilkanaście groszy?

   3. Dlaczego dochodów z akcyzy od paliw rząd nie wykorzystuje efektywnie do budowy autostrad?

   Z poważaniem

   Poseł Anna Sobecka

   Toruń, dnia 10 października 2003 r.