Debaty sejmowePierwsza Kadencja

Interpelacja w sprawie dotychczasowego stanu realizacji umowy offsetowej przez amerykańskiego dostawcę samolotów wojskowych

   Jeszcze nie tak dawno rządzący publicznie wypowiadali się, jak wielkie inwestycje poczyni amerykański koncern Lockheed Martin Corporation po wyborze jego oferty na dostawę 48 wielozadaniowych samolotów F-16. Mówiono wówczas o wartości kompensat rzędu 6028 mln USD.

   Podobne opinie wygłaszano, gdy polska czynnie włączyła się do wojny w Iraku. Wówczas to przedstawiciele rządu, w tym prof. Belka publicznie zapewniał, że polskie firmy czekają liczne kontrakty w Iraku. Dzisiaj poza stratami nikt nie potrafi przytoczyć wymiernych kontraktów zawartych w Iraku przez krajowe firmy.

   W chwili obecnej wiadomym jest fakt, że poza tym, że Amerykanie jedynie umieścili kilkadziesiąt firm w programie offsetowym, żadnych efektów umieszczenia w tym wykazie polskie podmioty nie odczuły. Dowodem tego jest brak podpisania stosownych umów z WSK PZL Świdnik z Textronem na dostawy komponentów lotniczych. Podobna sprawa dotyczy zakładów PZL w Mielcu, WSKP PZL Rzeszów, PZL Hydral we Wrocławiu itp.

   Z powyższego wynika, że poza werbalnymi zapewnieniami amerykańskich inwestycji w Polsce nie widać, podczas gdy wkrótce powinniśmy zacząć spłacać dostawy amerykańskich samolotów.

   Wobec takich okoliczności stawiam pytania:

   1. Jakie rząd podejmuje działania celem wyegzekwowania od strony amerykańskiej zobowiązań offsetowych w ciągu najbliższych 3 lat w kwocie nie niższej niż 3 mld USD?

   2. Kto personalnie w rządzie jest odpowiedzialny za monitorowanie i egzekwowanie zobowiązań od strony amerykańskiej, związanych z przedmiotową umową i jakie są dotychczasowe efekty działania tej osoby?

   Z poważaniem

   Poseł Zdzisław Jankowski

   Konin, dnia 14 października 2003 r.