Debaty sejmowePierwsza Kadencja

Odpowiedź na interpelację w sprawie aktualnej sytuacji ekonomicznej fabryki Daewoo-FSO

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka z dnia 17 stycznia 2002 r. (znak SPS-0202-401/02), przy którym przekazana została interpelacja pana posła Zygmunta Wrzodaka w sprawie aktualnej sytuacji ekonomicznej Daewoo-FSO Motor SA, uprzejmie informuję, że znana jest mi bardzo trudna sytuacja polskich spółek motoryzacyjnych Daewoo i mogę zapewnić pana posła o pełnej determinacji rządu RP w stymulowaniu i wspieraniu wszelkich ich organów, podejmowanych dla ich ratowania.

   Dla rządu SLD-UP-PSL, z uwagi na znaczenie tych spółek dla całego sektora motoryzacyjnego i skalę zatrudnienia, sprawa ich ratowania należy do problemów priorytetowych.

   Już w dniu 8 listopada 2001 r. minister gospodarki przyjął ambasadora Republiki Korei pana Min Soon Songa, z którym omówił: sytuację Daewoo-FSO i działania podejmowane przez Daewoo Motor Company dla pozyskania inwestora dla tej spółki.

   Tydzień później podobną rozmowę przeprowadził wicepremier - minister finansów pan Marek Belka, podkreślając podczas spotkania, że sprawa Daewoo-FSO ma istotne znaczenie dla całości polsko-koreańskich stosunków gospodarczych i polski rząd oczekuje zaangażowania się w tej kwestii rządu Republiki Korei.

   W dniu 28 listopada 2001 r. odbyła się narada podsekretarzy stanu resortów: gospodarki, finansów, skarbu państwa oraz pracy i polityki społecznej, na której zdecydowano o usztywnieniu stanowiska polskiego w negocjacjach z Daewoo Motor Co i wystąpieniu ministra skarbu państwa (zgodnie z art. 15.2 Umowy Wspólnego Przedsięwzięcia) do inwestora koreańskiego z wezwaniem do naprawienia istotnego naruszenia umowy, co nastąpiło w dniu 13 grudnia 2001 r.

   W związku z wygaśnięciem z dniem 15 grudnia 2001 r. porozumienia pomiędzy polskimi bankami wierzycielskimi a Daewoo-FSO w sprawie przesunięcia spłaty zadłużenia spółki z inicjatywy ministra gospodarki w dniu 20 grudnia 20021 r. odbyło się spotkanie stron porozumienia. Na spotkaniu tym zarząd Daewoo-FSO przekazał przedstawicielom banków do akceptacji założenia nowego programu naprawczego.

   Minister gospodarki, odpowiadając na wspólne pismo polskich banków wierzycieli (BIG-Bank Gdański SA, Bank Handlowy SA, BPH-PBK SA, Bank Pekao SA, ING-Bank Śląski SA i Kredyt Bank SA) Daewoo-FSO z dnia 9 stycznia 2002 r., w którym stwierdzono, że przedstawione materiały na spotkaniu w dniu 20 grudnia 2001 r. ˝nie dają w żadnej mierze podstaw do rzeczowej oceny możliwości restrukturyzacji Daewoo-FSO Motor SA˝, zapewnił, że obecnie zarząd spółki przygotowuje szczegółowy program restrukturyzacji Daewoo-FSO, w którym zostaną wskazane źródła zaspokojenia roszczeń banków.

   W dniu 25 stycznia br. w Ministerstwie Gospodarki zarząd Daewoo-FSO spotkał się z przedstawicielami polskich banków wierzycielskich i przekazał im szczegółowy program restrukturyzacyjny. W wyniku dyskusji nad ww. programem ustalono, że sprawa zabezpieczenia roszczeń poszczególnych banków będzie przedmiotem indywidualnych rozmów. Przedstawiciele banków wstępnie zadeklarowali wstrzymanie działań komorniczych wobec Daewoo-FSO.

   Jednocześnie pragnę poinformować pana posła, że z inicjatywy ministra gospodarki prezes Rady Ministrów powołał zarządzeniem nr 9 z dnia 25 stycznia br. Zespół do Spraw Restrukturyzacji Polskich Spółek Motoryzacyjnych Daewoo, w skład którego weszli podsekretarze stanu z resortów: gospodarki, skarbu państwa, finansów oraz pracy i polityki społecznej.

   Do zadań tego zespołu należeć będzie podejmowanie działań na rzecz ratowania polskich spółek motoryzacyjnych Daewoo i wypracowanie wspólnego stanowiska wobec strony koreańskiej, tak aby jak najlepiej zabezpieczyć interesy strony polskiej - w tym interes zatrudnionych w tych spółkach pracowników.

   Pragnę jednocześnie poinformować, że Ministerstwo Gospodarki podejmuje wszelkie możliwe działania dla pozyskania nowych inwestorów strategicznych, zarówno dla Daewoo-FSO w Warszawie jak i DMP w Lublinie.

   Z poważaniem

   Podsekretarz stanu

   Maciej Leśny

   Warszawa, dnia 8 lutego 2002 r.