Interpelacja w sprawie ujęcia inwestycji modernizacji odcinka linii kolejowej nr 408 Szczecin Główny-Szczecin Gumieńce oraz nr 409 Szczecin Gumieńce-granica państwa wraz z częściową przebudową stacji Szczecin Gumieńce w wykazie priorytetowych i
Szanowny Panie Ministrze! Jedna z priorytetowych inwestycji dla Szczecina to modernizacja odcinka linii kolejowej państwowego znaczenia nr 408 Szczecin Główny-Szczecin Gumieńce oraz nr 409 Gumieńce-granica państwa, wraz z częściową przebudową stacji Szczecin Gumieńce w wykazie priorytetowych inwestycji kolejowych w 2008 r., finansowanych ze środków budżetowych, przeznaczonych na rozwój infrastruktury kolejowej o znaczeniu państwowym.
Usprawnienie połączenia kolejowego Szczecin-Berlin ma znaczenie międzynarodowe, połączenie pozwoliłoby przybliżyć mieszkańcom Szczecina i województwa stolicę Niemiec. Ponadto mieszkańcy naszego regionu mieliby ułatwiony dostęp do oferty instytucji kulturalnych tej metropolii oraz jednego z największych europejskich węzłów transportowych. Z drugiej strony mieszkańcy Berlina i jego okolic zyskaliby atrakcyjną ofertę przewozową, zachęcającą do korzystania z walorów turystycznych naszego miasta i regionu, gdyż jest to najkrótsze połączenie Niemiec z polskim wybrzeżem Bałtyku.
Dotychczas Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego kilkakrotnie występował do Ministra Transportu w sprawie ujęcia tego zadania w planie inwestycji finansowanych ze środków unijnych w ramach PO ˝Infrastruktura i środowisko˝, niestety okazało się, iż inwestycji nie uda się przeprowadzić w ramach tego programu operacyjnego. Po rozmowach Zarządu Województwa z Prezesem PKP SA pojawiły się przesłanki przemawiające za możliwością sfinansowania zadania ze środków budżetowych RP.
Bardzo proszę o poparcie realizacji inwestycji oraz zapewnienie niezbędnych środków na jej skuteczne zakończenie. Dlatego występuję z następującym zapytaniem: Czy gdyby nie było możliwości sfinansowania przedmiotowej inwestycji ze środków alokowanych w Programie Operacyjnym ˝Infrastruktura i środowisko˝, to czy Pan Minister zechciałby uruchomić dotację z innego programu, mając na uwadze strategiczną konieczność modernizacji linii kolejowej Szczecin-granica państwa? Czy w kontekście tak przedstawionych argumentów możliwa jest akceptacja powyższych sugestii przez Pana Ministra?
Z poważaniem
Poseł Krzysztof Zaremba
Szczecin, dnia 29 sierpnia 2007 r.
- Interpelacja w sprawie potrzeby nowelizacji ustawy z dnia 16 grudnia 2004 r. o zmianie ustawy o systemie oświaty oraz ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych w części dotyczącej pomocy materialnej dla uczniów
- Interpelacja w sprawie niejasności dotyczących ewentualnej lokalizacji w Polsce elementów tzw. amerykańskiej tarczy antyrakietowej
- Interpelacja w sprawie zmian zasad opłacania składek ZUS dla osób
- Interpelacja w sprawie zamrożenia wynagrodzeń w jednostkach organizacyjnych samorządu terytorialnego
- Interpelacja w sprawie ujęcia w programie budowy autostrad i dróg ekspresowych drogi krajowej łączącej Poznań z Górnym Śląskiem