Interpelacja w sprawie przebiegu drogi ekspresowej S8 na odcinku Bralin-Wieruszów
Szanowny Panie Ministrze! Wynikiem błędu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na granicy województwa wielkopolskiego i łódzkiego powstała 5kilomertowa rozbieżność dróg
będących częścią planowanej drogi S8 mających połączyć Wrocław z Warszawą W 2003 r Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Wielkopolski zatwierdziła wariant zakładający
przebieg trasy nie od północnej strony Kępna lecz przez miasto Kępno co wobec wcześniejszych ustaleń spowodowało wspomnianą rozbieżność dróg
Wynikiem sprzeciwu gminy Wieruszów Generalna Dyrekcja w Warszawie Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych nie zatwierdziła takiej lokalizacji trasy Szczegółowej analizie poddano trzy
warianty zakładające przebieg drogi od strony północnej przez miasto Wieruszów oraz od strony południowej tzw wariant KOPI 2003 Wariant południowy najkorzystniejszy ekonomicznie nie został
przyjęty ze względu na sprzeciw samorządów gminy Wieruszów oraz powiatu... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie wyjaśnienia kontrowersji powstałych w związku z planowaną budową drugiej nitki gazociągu Jamał-Europa
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo SPS0202439600 z dnia 20 lipca 2000 r dotyczące interpelacji posła Ryszarda Brejzy w sprawie kontrowersji powstałych w związku z planowaną
budową drugiej nitki gazociągu JamałEuropa Zachodnia z upoważnienia prezesa Rady Ministrów przedstawiam poniżej następujące wyjaśnienia
Pan poseł Ryszard Brejza w swojej interpelacji postawił trzy pytania
1 Czy prawdą jest że prezydent Aleksander Kwaśniewski kilka miesięcy temu w jakiejkolwiek formie wymógł ukierunkowanie prac w Ministerstwie Gospodarki nad zawarciem umowy na nowy przebieg
gazociągu JamałEuropa przez terytorium Polski
W dniu 8 lutego 2000 r prezydent RP skierował na moje ręce pismo przesyłające zgodnie z kompetencjami kopię wystąpienia prezesa Zarządu GAZPROM Rema Wiachiriewa w sprawie budowy nowego
gazociągu przez terytorium Polski do Słowacji Ministerstwo Gospodarki... czytaj całość
Interpelacja w sprawie realizacji rządowego programu dla sektora elektroenergetycznego
Szanowny Panie Ministrze! W związku z przyjętym przez rząd pod koniec marca 2006 r programem dla energetyki który budzi wśród społeczeństwa oraz pracowników sektora wiele emocji
chciałbym uzyskać od Pana Ministra informacje dotyczące przebiegu realizacji programu oraz przedstawienia dokładnego harmonogramy prac związanych w tworzeniem zintegrowanych pionowo grup
energetycznych
Biorąc pod uwagę fakt iż zgodnie z Dyrektywami Parlamentu Europejskiego i Rady z 2003 r oraz obowiązującymi przepisami prawa polskiego do dnia 1 lipca 2007 r spółki dystrybucyjne mają
ostateczny czas na wydzielenie operatora sieci dystrybucyjnej OPS będę wdzięczna za poinformowanie mnie o etapach przebiegu prac z podaniem przyjętego modelu wydzielenia OPS w poszczególnych
spółkach
Na jakim etapie znajdują się prace nad wydzieleniem operatora sieci dystrybucyjnej
Z poważaniem
Poseł Małgorzata KidawaBłońska
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy trasy szybkiego ruchu Via Baltica
Trasa szybkiego ruchu Via Baltica została ustalona w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 23 stycznia 1996 w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych Via Baltica ma być ważnym
elementem europejskiej sieci transportowej łączącej Zachód z Północą Europy Droga ta ma przebiegać przez województwo podlaskie wzdłuż I Paneuropejskiego Korytarza Transportowego
HelsinkiTallinRygaKownoBiałystokWarszawa Trasa ma powstać w wyniku modernizacji już istniejących dróg i ma stać się kluczową nitką komunikacyjną północnowschodniej Polski Zakłada się
modernizację trasy WarszawaBudzisko do parametrów drogi ekspresowej wraz z budową obwodnic miejskich w kluczowych punktach jak Augustów Wasilków Zambrów Poczynione zostały istotne nakłady na
tę trasę niestety od tamtego czasu wciąż jest to jeszcze droga planowana a nie rzeczywista Ponieważ powstanie trasy szybkiego ruchu daje niezaprzeczalne szanse na... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie możliwości uzyskiwania pomocy przez jednostki samorządu terytorialnego na zadania inwestycyjne z funduszu PHARE 2000
- Interpelacja w sprawie przeciwdziałania utonięciom w zbiornikach wodnych
- Interpelacja w sprawie niedofinansowania oświaty w 2000 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie trudności finansowych powiatowych urzędów pracy w woj. lubuskim
- Interpelacja w sprawie ograniczenia ilości sprowadzanych z zagranicy starych samochodów