• Strona główna
• Kadencja Pierwsza część 1
• Kadencja Pierwsza część 2
• Kadencja Pierwsza część 3
• Kadencja Pierwsza część 4

Interpelacja w sprawie budowy autostrady A-4

   Ruda Śląska jest miastem przez które wytyczono odcinek trasy autostrady A4 Proces przygotowawczy wiąże się z pozyskiwaniem nieruchomości pod budowę ustaleniem linii rozgraniczających pas drogowy autostrady określeniem parametrów geometrycznych i technicznych powiązań dróg istniejących i projektowanych z autostradą Wszystkie te działania są przedmiotem licznych skarg mieszkańców miasta Ruda Śląska Mieszkańcy skarżą się na brak informacji w zakresie budowy autostrady szczególnie dotyczących terminów rozpoczęcia rokowań cen w celu doprowadzenia do zawarcia umowy kupnasprzedaży nieruchomości oraz na aroganckie zachowanie osób dokonujących pomiarów i badań Brak rzetelnej i wyczerpującej informacji na temat budowy autostrady A4 i procesu przygotowawczego niepokoi szczególnie osoby bezpośrednio związane z tą inwestycją    W związku z powyższym proszę o następujące informacje    1 Czy przewidywane są działania łagodzące społeczne skutki... czytaj całość

Interpelacja w sprawie środków na sfinansowanie przebudowy mostu w Bronowie na rzece Narew

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do pana ministra w sprawie problemu jaki stanowi dla Gminy Wizna sfinansowanie przeprowadzenia remontu mostu w miejscowości Bronowo przez rzekę Narew w województwie podlaskim Gmina Wizna posiada budżet na rok 2005 na poziomie 55 mln zł z czego 56% to wydatki na cele oświatowe nie jest w stanie zrealizować we własnym zakresie remontu polegającego na przebudowie 11przęsłowego mostu drewnianego przez rzekę Narew Obiekt będący w zarządzie gminy wybudowany przez wojsko w latach 80 jest w bardzo złym stanie technicznym Gmina Wizna rokrocznie prowadziła remont jednego przęsła spośród przęseł skrajnych Do remontu pozostało sześć przęseł zlokalizowanych w nurcie rzeki Ich stan techniczny jest bardzo zły grozi katastrofą stwarzając potrzebę ich całkowitej przebudowy włącznie z podporami... czytaj całość

Interpelacja w sprawie ewentualnej budowy zakładu zgazowywania węgla na terenach po byłej kopalni Czeczott (obecnie Kopalnia Węgla Kamiennego Piast Ruch II w gminie Miedźna)

   Szanowny Panie Ministrze! W mediach pojawiły się ostatnio informacje o ewentualnej możliwości budowy zakładu zgazowywania węgla na terenie po byłej kopalni Czeczott obecnie KWK Piast Ruch II znajdującej się gminie Miedźna Lokalizację tę motywuje się wieloma zaletami Do najważniejszych zalicza się bliskie sąsiedztwo a więc niskie transporty surowca największych kopalń węgla kamiennego Piast w Bieruniu Ziemowit w Lędzinach oraz Brzeszcze w Brzeszczach i Silesia w CzechowicachDziedzicach Łączna produkcja węgla w tych kopalniach wynosi obecnie blisko 15 mln ton podczas kiedy zapotrzebowanie ewentualnej instalacji zgazowywania szacowane jest na około 6 mln ton węgla rocznie    Wiadomo że o planach budowy zakładu zgazowywania węgla mówi się w naszym kraju już od lat U schyłku lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku władze PRL planowały budowę... czytaj całość

Interpelacja w sprawie stosowania ustawy o podatku od towarów i usług w zakresie wpłat mieszkańców na założenie sieci wodociągowej - ponowna

   W nawiązaniu do odpowiedzi Pana Ministra PP10602988OPBM6 85902004 na moją interpelację z dnia 25 czerwca 2004 r pragnę uściślić swoją interpelację i przestawić jaki charakter mają umowy cywilnoprawne zawierane pomiędzy gminą a mieszkańcami W załączeniu przesyłam wzór takiej umowy*    Umowy zawierane pomiędzy gminą a mieszkańcami na współfinansowanie budowy wodociągów i kanalizacji stanowią o partycypacji finansowej mieszkańców w kosztach budowy i regulują zasady prowadzenia inwestycji Środki wpłacane przez mieszkańców są wprowadzane do budżetu jako dochody i przeznaczone na pokrycie kosztów realizacji inwestycji Po zakończeniu budowy sieć wodociągowa i kanalizacyjna stanowią majątek komunalny gminy czyli mieszkańcy nie są współwłaścicielami zrealizowanej inwestycji ani nie mają w niej wyodrębnionych udziałów Po zakończeniu budowy gminy oddają wodociąg lub kanalizację w eksploatację przedsiębiorstwu komunalnemu lub... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zwiększenia dotacji celowej w 1998 r. na realizację budowy Szpitala im. Jana Pawła II w Nowym Targu

   W związku z interpelacją posła na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej pana Mariana Cyconia przesłaną przy piśmie z dnia 2 grudnia 1997 r nr SPS0202262797 pragnę uprzejmie poinformować że nie mam możliwości zwiększenia środków na finansowanie inwestycji centralnej pn Budowa Szpitala im Jana Pawła II w Nowym Targu    W przyjętej przez rząd autopoprawce do projektu ustawy budżetowej na 1998 r uwzględniono przede wszystkim zwiększenie wydatków na usuwanie skutków powodzi oraz przeprowadzenie reform systemowych Projekt budżetu państwa został przesłany do rozpatrzenia parlamentowi Rzeczypospolitej Polskiej i wprowadzenie ewentualnych w nim zmian nie należy już do kompetencji rządu    Pragnę również wyjaśnić że termin zakończenia budowy szpitala w Nowym Targu został z uwagi na znaczący wzrost wartości kosztorysowej wydłużony o pięć lat i... czytaj całość

Interpelacja w sprawie środków finansowych na budowę odcinka grudziądzko-toruńskiego (Nowe Marzy-Czerniewice) autostrady A1

   Szanowny Panie Ministrze! Jak stwierdził niedawno szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad pan Zbigniew Kotlarek na budowę zaplanowanych przez rząd autostrad i dróg ekspresowych trzeba wydać do 2013 r ogółem ok 90 mld zł Z tego zgodnie z oświadczeniem podsekretarz stanu w pańskim ministerstwie pani Barbary Kondrat jedynie około 34 mld zł pochodzić ma z dotacji unijnych które otrzymamy w ramach Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i środowisko˝ Oznacza to że dotacji unijnych wystarczy zaledwie na nieco ponad trzecią część prognozowanych wydatków Pokrycie kolejnej jednej trzeciej części nastąpi z opłat wnoszonych przez kierowców przy zakupie paliwa Pozostaje ok 26 mld zł co do których żadna z wymienionych wyżej osób nie była w stanie określić skąd będą ostatecznie pochodzić    Ta niepewność... czytaj całość

Interpelacja w sprawie umowy na usługi doradcze świadczone przez Pricewaterhouse Cooper Ltd. z siedzibą w Londynie na rzecz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie

   Szanowny Panie Premierze! W następstwie inicjatywy ustawodawczej kierowanego przez pana rządu decyzją Sejmu została zlikwidowana Agencja Budowy i Eksploatacji Autostrad Dotychczasowa koncepcja rozwoju infrastruktury w tym budowy autostrad została oceniona negatywnie W okresie 20002001 na rzecz Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad usługi doradcze świadczyła min firma Pricewaterhouse Cooper Ltd z siedzibą w Londynie Współpraca ta niestety nie przełożyła się na efekty w postaci faktycznie wybudowanych odcinków autostrad    Z dniem 1 kwietnia 2002 r prawa i obowiązki prawne Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad przejęła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Natomiast rząd pana premiera zmienił koncepcję rozwoju infrastruktury i za aprobatą Sejmu w dokumencie ˝Infrastruktura klucz do rozwoju˝ ogłosił program budowy dróg szybkiego ruchu i autostrad w Polsce ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy zbiornika wodnego Kąty-Myscowa na rzece Wisłoce

   Zalane domy i hektary pól podtopione przedsiębiorstwa i budynki użyteczności publicznej zniszczone drogi przepusty mosty to efekt powodzi która na początku czerwca tego roku przeszła przez południową część województwa podkarpackiego tj powiaty jasielski strzyżowski ropczyckosędziszowski dębicki mielecki Nie było to po raz pierwszy Takie przynoszące wielomilionowe straty powodzie przechodzą przez te tereny systematycznie od wielu lat Doraźne działania władz mające przeciwdziałać tym powodziom nic nie dają Jedynym skutecznym sposobem jest budowa zbiornika wodnego na Wisłoce w KątachMyscowej    O budowie zbiornika wodnego KątyMyscowa położonego na terenie gmin Krempna i Nowy Żmigród mówi się od ponad 20 lat Dopiero jednak teraz dzięki zgłoszonej inicjatywie ustawodawczej w postaci projektu ustawy ˝Program budowy zbiornika wodnego KątyMyscowa na lata 20062016˝ sprawa ta ma... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zdynamizowania programu budowy autostrad na przykładzie autostrady A-1

   O autostradach dyskutuje się od kilku lat Nie trzeba podkreślać ich szczególnego znaczenia dla całej gospodarki W opinii wielu obywateli w Polsce buduje się zbyt mało autostrad    W woj pomorskim otrzymuję niepokojące sygnały w sprawie przedłużających się terminów rozpoczęcia budowy autostrady A1 Autostrada ta mieć będzie istotne znaczenie gospodarcze dla całego kraju Niewątpliwie autostrada A1 potrzebuje silniejszego wsparcia ze strony rządu J Buzka Trzeba wiele uczynić aby doprowadzić do szybkiego zawarcia umowy koncesyjnej na budowę autostrady A1    Uprzejmie więc zapytuję    1 W jaki sposób projekt budżetu państwa na 2001 r wspiera program budowy autostrad w Polsce    2 Jak aktualnie przedstawia się realizacja programu budowy autostrad w Polsce Jakie są planowane inicjatywy i działania aby zdynamizować jego realizację    3 Jak... czytaj całość

Interpelacja w sprawie modernizacji drogi krajowej nr 15 relacji Gniezno-Inowrocław-Toruń-Brodnica-Ostróda

   Szanowny Panie Wicepremierze! W dniu 3042001 r został powołany Związek Gmin Trasy Kopernikańskiej Była to odpowiedź na nieskuteczne starania o wpisanie do rządowego planu budowy drogi ekspresowej nr 15 biegnącej po śladzie dawnej trasy nr 52 i łączącej Gniezno przez Inowrocław Toruń Brodnicę z Ostródą Związek ten skupia 18 jednostek samorządowych o zróżnicowanej strukturze demograficznoekonomicznej położonej w trzech odrębnych województwach Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzenie do urzeczywistnienia wspomnianej wcześniej inwestycji Przemawiają za tym ważne racje społeczne i ekonomiczne mające znaczenie nie tylko dla tych samorządów ale przede wszystkim dla harmonijnego rozwoju kraju    Do podstawowych względów ekonomicznych zaliczam    trasa jest przedłużeniem dróg łączących zachodnią część Polski z jej krańcami północnowschodnimi    przebiega przez obszary o silnej infrastrukturze... czytaj całość

Sitemap